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    救援行动当中首当其冲的就是武警救援部队。

    在冰天雪地当中手持铁凿，他们几乎用人力敲开了被冻实的路面。

    有的战士为了效率将手套取下，不畏严寒，用血肉之躯去开辟救灾通道。

    随着万众一心的救灾努力，雪灾终于在1月末得到了改善。

    道路重新开放，机场和火车站也投入运营，保障了春运工作。

    沈三通前世就是搞基建的，对救灾中的故事陌生，但对之后的基建应对很清楚。

    这场大雪带来了灾难，但更是敲响了一记警钟。

    虽然长江中下游地区发生大雪的概率较低，但也应该拿出充分的准备，以免造成更大的人员伤亡和财产损失。

    长江中下游地区的基础设施（电缆，水管）设计之初，没有针对可能发生的大雪极端天气进行防护。

    所以在雪灾当中，才会出现大量的断电和停水事件。

    正因如此，随后化身成了“基建狂魔”，对全国各地区的基础设施进行了重新的建设和翻修。

    以求应对可能到来的任何灾难。

    国家电网在灾情之后立刻展开了新一轮的技术开发，将更耐冻、更坚固的电缆投入到了使用当中。

    19年，更是制作了全球第1台特高压电交流线路，最大程度保障全国人民的电力使用需求。

    为了缓解春运带来的压力，更是加大了铁路运输方面的开发，将大批量的高铁投入了使用，成为了世界第一的高铁大国。

    除此之外，气象监控局进一步提升了自身的灾害预估能力。

    发射了大量的气象卫星。

    沈三通有前后眼，才感觉到其中伟大。

    每一个民族谁都会遇到灾难，都会越到低谷，关键能否走出来。

    后世各种曲解东大历史，念叨不断重复，听了个“周期律”这个词，就拿来显眼。

    事实上，全世界绝大部分民族，没有周期律一说。

    先有过二百多年三百多年的基本和平时期，再谈周期律吧。

    整个西方世界，也就是二战之后核武器出现，第一波先死精英，才有了长时间的和平。

    东大之外的人谈周期律，就像是太监谈逛窑子。

    说的热火朝天，一看没用。

    原版《囧途》不知道这么回事，雪灾为背景，没有刻画这方面的镜头。

    沈三通坐在监视器后面观看画面。

    这部戏他采用的是数字拍摄，数字拍摄距离胶片还有点差距，但是已经不大。

    国内一些导演，还在排斥，沈三通先用上了，使用才能快速迭代。

    这场戏在电影末端。

    电影时间线大年初一。

    经历过一系列鸡飞狗跳的事情，年三十一块在野外过。

    天亮之后，李成功和牛耿在路上走累了，进入一所小学操场修整。
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